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Le territoire concerné

VINCI Autoroutes crée une 3e voie dans chaque sens de circulation sur le Contournement Nord d’Angers entre l'échangeur n°15 - Angers Centre et l'échangeur n° 17 - Angers Ouest.

La création de cette 3e voie répond aux stratégies de transport déployées par les collectivités locales. Elle va permettre d’améliorer durablement les conditions de déplacement dans l’agglomération angevine en offrant davantage de fluidité et en renforçant la sécurité.


Angers

angers

Angers est une ville de 150 000 habitants, au sein d'une agglomération de 285 000 habitants. Angers est la Préfecture du département de Maine-et-Loire. Elle est la deuxième métropole des Pays-de-la-Loire, derrière Nantes mais devant Le Mans, en étant placée entre ces deux villes reliées par l’autoroute A11. Son histoire remonte au IIIe siècle de notre ère où Angers fût la capitale du pays de l'Anjou ; elle représentait un point stratégique de par sa position géographique (convergence de la Loire et de la Maine). Angers possède un château du moyen-âge en excellent état de conservation. La ville s’est développée de part et d’autre de la Maine et dispose des nombreux équipements sportifs et culturels d’une grande ville (stade de football d’une équipe de ligue 1 et centre de formation professionnelle, patinoire en reconstruction, stade d’athlétisme, Centre Culturel Le Quai…). La ville accueille également près de 35 000 étudiants répartis dans les différents établissements de formation supérieure de l’agglomération.

Depuis 2008, le Contournement Nord d’Angers permet aux usagers de ne plus emprunter les voies des berges mais de bénéficier d’une portion de l’autoroute A11 reliant le nord-est d’Angers (direction Paris) à l’ouest d’Angers (direction Nantes).


Avrillé

avrille

Avrillé, située au nord-ouest d'Angers, compte près de 14 000 habitants. La ville se compose d’un centre urbain composé de plusieurs quartiers résidentiels et d’une périphérie très verte marqués par les cultures et la présence de 5 parcs. La première ligne de tramway qui rejoint le nord au sud de l'agglomération angevine, possède son terminus à Avrillé et dessert une partie de la ville. Cette mise en ligne a créé une urbanisation nouvelle, notamment la réalisation de nouveaux quartiers (Capucins, Ardennes) et la construction de nouveaux logements individuels et collectifs.

Avrillé accueille depuis 2008 le Contournement Nord d'Angers avec une partie en tunnel d’un peu moins de 2 km de l’autoroute A11. 


Beaucouzé

beaucouzé

Beaucouzé, située à l’ouest d’Angers, compte plus de 5 000 habitants. Elle offre un cadre de vie agréable avec plus de 40 hectares de parcs et de jardins. Ville dynamique, Beaucouzé recense de nombreux commerces, une vie sociale, sportive et associative forte et des équipements de grande qualité pour tous les publics. De nombreux événements culturels sont proposés par les associations et les services municipaux. Le développement économique est un atout majeur de Beaucouzé qui compte plus de 400 entreprises réparties sur 7 zones d’activités. 

L’implantation d’un grand complexe commercial, l’Atoll, attire lui aussi sur la commune de nombreux consommateurs avec un accès facilité par le Nord grâce au passage de l’autoroute A11.
 


DE NOMBREUX AMÉNAGEMENTS PROGRAMMÉS

Dans un contexte de renouvellement des habitudes de déplacements, les modes de circulation apaisés se développent et se diversifient dans et autour des grandes agglomérations. La ville d’Angers, qui a la particularité d’être traversée par une route à fort trafic passant au pied de son château (la voie des berges), a engagé depuis plusieurs années de grandes transformations pour améliorer le cadre de vie des angevins en collaboration avec Angers Loire Métropole :

  • limitation de vitesse sur les axes pénétrants,
  • réalisation d’une ligne de tramway,
  • renforcement des transports en commun urbains et interurbains,
  • multiplication des pistes cyclables et zones piétonnes...

 

Cet engagement se poursuit avec :

  • la création d'une ligne B et du réseau maillé du tramway de l'agglomération angevine (Belle-Beille à Monplaisir),
  • la restructuration du réseau de bus,
  • l’aménagement de la voie des berges (vitesse limitée à 50 km/h, couverture partielle, végétalisation...).

 

L’ensemble des projets portés par les collectivités locales visent à réorganiser globalement les transports au profit d’un centre-ville apaisé et d’une périphérie plus accessible.

Parallèlement, plusieurs projets d’urbanisation se développent au nord de l’agglomération angevine :

  • le projet Angers Cœur de Maine,
  • le projet Mayenne/Capucins,
  • le complément de l’échangeur n°15 – Angers Centre (en cours de réflexion).

 

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